节后钢材调研系列1:短期无忧 远虑渐近
报告摘要
我们的调研报告不是信息的搬运工,每篇调研报告都是策略报告。欢迎关注......
结论:调研显示限产执行情况较为宽松,但废钢比例普遍明显下降,钢厂仍可灵活调节产量。需求韧性有保障,且由于过年时间早、环保不再抑制需求,需求回归时间较早,预计带动库存较早开始下降,3月份延续N字型中的反弹走势。而4月份之后,面临利润回升后供应增加,以及需求逐步走弱的双重压力,钢价或进入N字型的下行阶段。
限产执行偏宽松,高炉开工较为平稳,废钢比例明显下降。环保限产取消一刀切之后,整体执行情况偏宽松,调研对象今年的限产比例,确实普遍低于去年取暖季。但钢厂仍然能够根据市场情况,通过废钢添加比例对产量进行调节。2018年11月钢材价格大幅下跌之后,从几家调研的长流程钢厂反馈,废钢比例均有明显下调。
需求韧性有保障,且回归时间较早。需求的延续性在春季可以得到保障。某大型品牌地产开发商反馈,大量项目新开工后,仍然有后续施工的需求。同时京津冀地区2018年受到环保影响,施工进度较慢,为保障开工项目按时交付,2019年仍然有赶施工的需求。
从需求回归的时间来看,也要早于去年。今年过年时间较早,同时环保执行取消一刀切后,不再明显抑制需求,各地区主要的贸易商反馈,出货情况好于去年同期。
库存节奏推演:去化较早,但4月后去化速度放缓。我们对库存走势节奏进行推演,今年需求回归时间较早,库存去化预计也较早。而去年3月底之后,被延后的需求开始出现爆发式增长,导致基数较高。总体看今年库存节奏预计呈现“去化较早,但4月后去化较慢”的特点。
4月份后存下行隐忧,或开始N字型下行阶段。若3月份需求走强推动钢材价格走高,则电炉利润反弹将使得供给迅速恢复。同时,2018年9月开始,土地成交急剧下滑,需求走弱的步伐越来越近,钢材价格将面临供需的双重打压,那么钢价将进入N字型的下行阶段。
正文
春节后螺纹受铁矿带动高开后低走,之后出现五连阴走势,使得市场恐慌心理显现,许多市场人士担心2018年节后暴跌的情况再现。我们在市场最悲观的时刻于2月18日发布的策略报告《螺纹:我被矿难闪了一下腰 回归需求逻辑——黑色金属策略系列(之二十三)20190218》中指出,矿难对铁矿市场的冲击告一段落,螺纹将回归至原有的逻辑,即等待需求启动的阶段。
因此节后需求回归的情况是3月份钢材市场的主导逻辑。我们在2月份最后一周,通过走访及电话的形式,调研了唐山等地区的几家大型钢厂、品牌地产开发商、钢材贸易商,现将交流结果梳理如下。此次报告是节后调研的系列报告第一篇,后续我们仍将调研其他地区的需求回归情况,敬请关注我们的后续报告。
一、限产执行偏宽松,高炉开工较为平稳,废钢比例明显下降
(一)取消一刀切后,限产执行偏宽松
2018年9月,环保政策出现边际转向,在限产执行上取消了一刀切。从调研情况看,整体执行情况偏宽松,调研对象在2018-2019年取暖季的限产比例,确实低于2017-2018年取暖季。某调研钢厂A今年限产比例20%,去年约30%,调研钢厂B今年限产比例也是20%,去年最高达到40%,而调研钢厂C高炉目前则是全开状态。
钢联统计的全国及唐山高炉开工率样本数据也印证了这一情况。去年采暖季期间,唐山平均产能利用率为49.3%,今年迄今为止为67.2%。全国方面,去年采暖季平均利用率为78.5%,今年迄今为止为82.1%。
(二)利润收缩后,废钢是主要调节产量手段
在高炉开工平稳运行的情况下,钢厂仍然能够根据市场情况,对产量进行调节,采用的手段就是废钢比例的调节。在2018年11月钢材价格大幅下跌之后,钢厂主动下调了废钢添加比例,也导致废钢价格也出现大幅下跌。12月后废钢价格大幅反弹,更多的是冬季废钢季节性供应不足导致。
从几家调研的长流程钢厂反馈看,废钢比例均有不同程度下调。钢厂A从最高的19%下调到15%,钢厂B从最高的19%下调到10%,钢厂C从最高的28%下调到18%(该钢厂同时有电炉和转炉)。
我们在年报中提出,2019年在产能小幅增长的情况下,由于电弧炉开工和转炉废钢比例调节非常灵活,实际产量的弹性很大,废钢是今年重要的边际供应。从目前的调研来看,确实在验证这一逻辑。
二、需求韧性有保障,且回归时间较早
在限产执行偏宽松,供应较高的背景下,需求仍然维持较强的韧性。主要来自于以下两个方面,一方面,去年12月房地产新开工面积单月同比增速还在20%以上,地产开工后的3-6个月是钢材消费高峰,春节前的赶工在节后仍然将持续一段时间;另一方面,政策对基建持积极态度,最近各省市均要求加快施工,地方债提前发放,预计基建项目也将比往年提前。
从我们本周调研的地产公司、贸易商反馈看,需求的延续性在春季可以得到保障。某大型品牌地产开发商反馈,公司也以高周转模式运行,大量项目新开工后,仍然有后续施工的需求。同时京津冀地区2018年受到环保影响,施工进度较慢,为保障开工项目按时交付,2019年仍然有赶施工的需求。
从需求回归的时间来看,也要早于去年。去年由于环保限产对需求端也有抑制,导致需求延后到4月初才开始释放。而今年环保执行取消一刀切后,不再明显抑制需求,各地区主要的贸易商反馈,出货情况好于去年同期。贸易商A反馈,当前集团供货的3万吨以上的项目开工率达到65%,比去年高,大项目资金到位。贸易商B反馈,从各地分总经理反馈的信息,今年需求启动还是比较快。地产开工比较快,因地产赶工有延续性。贸易商C反馈,目前出货情况良好,小雨对施工作业影响不大。
三、库存节奏推演:去化较早,但4月后去化速度放缓
结合上述调研的供应、需求情况,我们对今年的库存变动节奏做出推演。若产量维持节前8周6%的增速(节前4周为5%),需求方面按照春节前四周7%(节前8周为13.8%)的需求增速维持一个月,节后6、7周增速降至5%、3%,再往后降至0,则在3月底之前,库存总量将低于去年。但到四月初之后,随着需求同比增速的下滑,库存下降速度将低于去年。
之所以做出这样的需求节奏预测,是因为2018年3月底前需求一直处于被压制的状态,而如前文所述,今年需求回归时间较早,我们预计春节前四周7%的需求增速在3月底之前可以延续。在3月底之后,去年被延后的需求开始出现爆发式增长,导致基数较高,且今年地产开工增速可能逐月下滑,需求增速将逐步下滑,并逐步降为0。总体看今年库存节奏预计呈现“去化较早,但4月后去化较慢”的特点。
四、4月份后存下行隐忧,或开始N字型下行阶段
(一)价格反弹后,又会带来高产量压力
如前文所述,废钢是今年供应的主要边际量。在钢材利润下降后,钢厂主动下调了废钢的用量,电弧炉的开工率也明显下降。然而,3月份价格若如期反弹后,利润回升将导致废钢用量的回升,又会带来高产量的压力。从电炉开工的情况看,目前因利润不佳,短流程钢厂产量较低,后期一旦因钢材价格反弹导致利润回升,这将带来主要的产量回升。
(二)土地成交快速下行,带来新开工面积下行压力
根据调研地产商反馈,土地成交后,快的话5-6个月会有新开工,慢的话需要7-8个月,平均6个月左右。因此土地成交面积可作为新开工面积的先行指标。该地产商也反馈,2018年前三季度拿地较为激进,而四季度开始,市场拿地热情明显消退,土地流拍也开始增多。从100大中城市土地成交面积数据来看,也印证了这一情况,该数据从2018年9-10月开始,增速急剧下降,到了2019年1月,增速已经降至-5.5%。按照6个月左右的滞后期间来看,在4月份开始,新开工面积或出现明显下行压力。
五、总结:短期无忧 远虑渐近
我们认为3月份是兑现自去年12月以来反弹逻辑的时间窗口。我们在年度策略报告中提出,二季度前将走N字型的反弹阶段,主要逻辑一方面是看好二季度之前的需求,另外一方面是钢材利润大幅下行后电弧炉产能将被挤出,这是自去年12月以来钢价反弹的基础。从调研的总体情况看,今年春季需求存在地产赶工和基建回升的支撑,本周需求启动早于去年,已经初步验证我们的逻辑。
不过,若3月份需求走强推动钢材期现价格联袂走高,则电炉利润反弹将使得供给迅速恢复,供给将跟随利润滞后回升。同时,随着需求走弱的步伐越来越近,钢材价格将面临供需的双重打压,那么钢价将进入N字型的下行阶段。
首发自中信期货报告20190301
【曾宁黑色团队介绍】
历史文章链接:
策略报告:
20190228:螺纹需求初步得到验证 N字形反弹延续 ——黑色金属策略系列(之二十四)
20190218:螺纹:我被矿难闪了一下腰 回归需求逻辑 ——黑色金属策略系列(之二十三)
20190210:黑色金属节后策略:铁矿空单如何处理? ——黑色金属策略系列(之二十二)
20180124:螺纹钢的N字型有几种写法?——黑色金属策略系列(之二十一)
20180123:从冬储调研看钢价节奏:年前高点或已现,等待年后现货共振
20180102:春节前后黑色金属市场逻辑推演;——黑色金属策略系列(之二十)
20181228:补库预期逐步兑现,铁矿注意补跌风险 ——黑色金属策略系列(之十九)
20181211:周期轮回 潮起潮落 ——2019年黑色金属市场展望
20181202:中美贸易战缓和对黑色金属节奏的影响? ——黑色金属策略系列(之十八)
20181127:黑色金属底在何方? ——黑色金属策略系列(之十七)
20181112:七问黑色(续)——黑色市场格局将如何演变 ——黑色金属策略系列(之十六)
20181022:从唐山地区调研看黑色市场逻辑演绎
20181015:七问黑色——黑色市场七大热点问题解析 ——黑色金属策略系列(之十五)
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20180914:结构好转促进估值修复 铁矿上行时机到来 ——黑色金属策略系列(之十二)
20180912:环保政策或变 钢价一阶拐点出现 ——黑色金属策略系列(之十一)
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20180723:4000之后 螺纹价格走向何方?—— 黑色金属反弹驱动力系列(之八)
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